28 novembre 2009
Fin de saison.
Ma saison est terminée depuis le 11 novembre, date du dernier gentleman auquel j'ai participé. Celle-ci fut exceptionnelle avec ma participation à la RAAM, couronnée de succès. Ma « campagne » des chronos ne fut pas mal non plus. Pour la première fois de ma carrière j'ai atteint 47 km/h de moyenne dans un gentleman. Il faut dire que j'avais un partenaire de choix en la personne de Mickaël Buffaz coureur professionnel chez Cofidis.
Actuellement je suis déjà tourné vers la prochaine saison pour laquelle je me suis fixé pour objectif de bien figurer à l'Étape du Tour et dans les deux championnats Nationaux UFOLEP en ligne et de CLM.
J'ai aussi pris la décision de ne plus participer à des courses d'ultra distance. Il est grand temps d'être raisonnable et de me ménager.
Le Crazy Gone
02 octobre 2009
Le National de contre la montre UFOLEP
Les 19 et 20 septembre, j'ai participé avec la délégation du Rhône au national de contre la montre Ufolep à Dampierre dans le département des Vosges. J'ai pris beaucoup de plaisir à rouler, sous le soleil, sur un magnifique circuit de 22 km. Je termine 7ème dans la catégorie des 50 ans et +, à 40 secondes du podium. Le lendemain au sein de l'équipe du Rhône des 40 ans et +, ce sera la 5ème place qui sera acquise. Ces résultats encourageants me motivent pour faire du national de CLM de 2010, un objectif majeur de la saison prochaine.
18 septembre 2009
L'après RAAM.
Après plus de 2 mois de silence, il est temps de donner de mes nouvelles. Après la RAAM, j'ai fait un break de 15 jours. Trois semaines après, je participais à l'Étape du Tour : Montélimar – Mont Ventoux avec un résultat honorable puisque je termine 108ème au général. J'ai ensuite effectué quelques cyclosportives : la Bourgui et les 3 étapes du Tour de l'Ain.
Maintenant, je me prépare pour le national de Contre la Montre UFOLEP qui aura lieu les 19 et 20 septembre à côté d'Épinal. Cela s'annonce pas trop mal puisque je finis 2ème et au championnat départemental et au régional.
07 juillet 2009
Les images de l'arrivée.
Une semaine s'est écoulée depuis que Dominique a franchi la ligne d'arrivée à Annapolis. Avec si peu de recul il est encore difficile de faire le tri parmi les tonnes de péripéties, d'émotions, de sensations, d'expériences diverses, de giga-octets de photos et vidéos numériques... La priorité en ce début d'été étant à la récupération, le Crazy Gone a retrouvé un sérieux coup de fourchette et pense déjà aux courses de fin de saison.
Pour être complet, il manquait quelques photos du finisher. Merci à Anne-Marie, Fanny, Thierry et Stevan pour avoir tenu le choc jusqu'au bout. Deux jours et demi pour relier Oxford à Annapolis avec une logistique et un effectif réduit. Le crazy pari était culotté, le crazy pari a été gagné. La Race Across America du Crazy Gone restera une belle histoire et un très grand souvenir dans nos esprits.
Photos: Stevan11
01 juillet 2009
Message du Crazy Gone.
"I have done it !!"
Dominique est de retour en France, à part les pieds et les mains encore très douloureux, il ne semble pas être épuisé. Ce soir au téléphone il souhaitait avant tout remercier toutes celles et tous ceux qui l'ont soutenu et encouragé dans cette "Race Across America".
30 juin 2009
11 Jours 9 heures 24 minutes
Lundi 29 juin 2009 à 00h40 (6h40 heure française), Dominique Briand surnommé le Crazy Gone a franchi la ligne d'arrivée de la Race Across America, la course cycliste la plus dure au monde. Dominique a mis exactement 11 jours 9 heures et 9 minutes pour relier Oceanside sur la côte Ouest à Annapolis sur la côte Est des Etats-Unis, soit 3021 miles (4 850 kms).
Les américains ne rigolent pas avec le règlement, Dominique s'est vu infligé une pénalité de 15 minutes pour s'être présenté avec 5 minutes de retard à la photo officielle avant le départ. Le temps que l'on retiendra sera donc de 11 jours 9 heures et 24 minutes. Pour les amateurs de chiffres cela fait 273 heures et 24 minutes à la moyenne de 17,8 km/h, pauses comprises.
Dominique doit maintenant réaliser et savourer la dimension de ce qu'il vient de réaliser. Même si il s'était fixé un objectif de temps ambitieux avec 10 jours, il doit avant tout retenir ceci:
- Le Crazy Gone est le premier français "Rookie", c'est à dire le premier français "débutant" à terminer la RAAM à la première tentative.
- Le Crazy Gone est maintenant le français le plus rapide sur la RAAM.
- Le Crazy Gone a remporté la catégorie d'âge des 50-59 ans.
Dom est allé chercher la RAAM au fond de lui même grâce à un caractère en acier trempé et un mental indestructible. Alors pour éviter un usage superflu de superlatifs, je terminerai avec ces quelques mots que nous avons tant entendu sur les routes de la RAAM :
"Good job guy!"
"yeeeaaaahh"
Probablement l'un des plus beau portrait de Dominique réalisé
par Sébastien Talabardon.
Merci à tous.
28 juin 2009
Jusqu'au bout quoi qu'il arrive.
Encore une bonne nouvelle ce soir, Dominique vient de pointer à 22h25 à la TS 46 de Gormania. Il ne reste plus que 7 petites Time Station et 270 miles. C'est beaucoup et très peu à la fois. Dominique est en plein coeur des Appalaches et doit avoir retrouvé de la fraîcheur, ce qui est un point positif pour les douleurs aux pieds qu'il doit supporter. Demain, Dominique devra négocier deux Time Station comportant encore de la dénivelée, et particulièrement la TS 48 qui semble redoutable sur le profil. Nous irons à la rencontre du Crazy Gone avant de prendre l'avion. Une grosse pensée pour Stevan, Fanny, Thierry et Anne-Marie qui doivent abattre un boulot de dingue en cette fin de parcours.
Il n'y aura probablement pas de message en ligne demain alors laissez vous guider par votre imagination et vous verrez le visage de Dominique, marqué par plus de 11 jours d'efforts démentiels, s'illuminer lorsqu'il franchira la ligne d'arrivée à Annapolis.
27 juin 2009
La dernière ligne droite.
Les dés sont maintenant jetés, le Crazy Gone est rentré dans la phase finale de la RAAM extrêmement complexe à gérer d’un point de vue logistique. Il va falloir une certaine dose de chance pour que tout se goupille bien afin de ne pas pénaliser Dominique. A la TS 40 de Oxford (Indiana), après 3868 km parcourus, l’assistance a du se séparer en deux groupes.
Une équipe constituée de Gisèle, Laure, Hervé, Sébastien, Eric et Hugues a pris la route en direction de Manassas dans la banlieue de Washington pour restituer le camping car à la société de location, le dernier délai étant fixé à samedi 11 heures. Le choix de la composition de l’équipe s’est fait en fonction d’un second critère, les 6 personnes citées doivent impérativement prendre l’avion dimanche soir à 18h à l’Aéroport de Washington-Dulles.
Une équipe d’assistance réduite a été constituée avec ceux qui ont pu trouver des arrangements pour décaler leur retour en France. Fanny, Anne-Marie- Thierry et Stevan ont devant eux une lourde tâche à accomplir : trouver les ressources nécessaires pour que Dominique puisse rejoindre l’arrivée. La logistique est maintenant composée de deux véhicules « légers », dont un qui ressemble plus à un coupé sport qu’à une voiture d’assistance. C’est la seule solution que nous ayons pu trouver dans la bataille en fonction des locations de voitures disponibles à proximité du parcours. C’est une nouvelle aventure qui débute pour eux avec beaucoup d’incertitudes. Comment vont-ils gérer le road-book, les temps de pause de Dominique, les soins, son alimentation ?
Nous pouvons encore communiquer avec l’équipe réduite par SMS, ils ont gardé les deux portables US pour avoir une liaison entre les deux véhicules. Nous savons que Dom a pointé ce matin à 8h05, samedi 27 juin, à la Time Station 43. Le moral à l’air de tenir, mais nous somme plongé dans l’incertitude, l’angoisse que l’aventure se termine à cause d’un problème de timing sur les horaires de rendu du camping car et des billets d’avion. En écrivant ces lignes, j’ai la sensation amère d’avoir quitté le navire. Avoir retrouvé le confort d’une chambre d’hôtel ne me soulage absolument pas. Le Crazy Gone poursuit sa route, c’est le principal.
Avancer, toujours avancer…
Autre souci : la navigation est très compliquée en fin de parcours, espérons que cela se passe bien sur ce point.
Le Crazy Gone et son équipe ont fait un Crazy pari, à ce stade c'est quitte ou double.
Dernière news en publiant l'article: Dom vient de pointer à 13h25 à la TS 44 (Ellenboro, West Virginie). Il ne reste plus que 379,3 miles (610km) avant le grand soulagement.
Restons optimistes, Dominique est capable de tout!
26 juin 2009
Le 8e jour.
Le 8e jour est une affaire réglée et nous avons déjà bien entamé le 9e jour. Cette RAAM 2009 restera une expérience profondément marquante pour chacun d’entre nous. Pour faire simple, les régions que l’on traverse depuis trois jours n’ont aucun charme comparées aux paysages grandioses qui nous ont sidéré au début du périple. Tout n’est que chaleur, moiteur, lignes droites, moustiques…
Après le Kansas et le Missouri, Dominique a fait une petite incursion dans l’Illinois avant d’aborder l’Indiana. Le dernier pointage a été effectué le mercredi 25 juin à 17h15 à Sullivan (Time Station 37). Le compteur kilométrique accuse maintenant un total de 3 589 km, il reste à accomplir au Crazy Gone environ 1 250 km, soit l’équivalent d’un Paris-Brest-Paris, une distance que Dom maîtrise bien. Cependant avec une telle distance dans les jambes, notre avaleur de miles navigue sur la corde raide alternant périodes de pleine bourre et gros coups de barre. La gestion de l’avancée de Dominique est devenue très compliquée, il faut s’adapter à son état qui évolue d’heure en heure. Impossible de faire des prévisions dans ce contexte, encore une fois il faut vivre « ici et maintenant », l’instant présent prime sur toute tentative de projection dans le futur. Et pourtant nous avons besoin d’anticiper pour négocier au plus juste la fin de la RAAM qui s’annonce extrêmement difficile d’un point de vue logistique.
Nous sommes maintenant dans le même fuseau horaire que Washington, encore un cap psychologique significatif de notre avancée. Dominique se bat comme un lion pour terminer son challenge, il déploie une énergie et une volonté qui nous laisse les bras pendant à chaque fois qu’il remonte sur son vélo. C’est la mort dans l’âme qu’il doit accepter de ne pas arriver à Annapolis dans les délais qu’il s’était imposé pour nous permettre de rentrer tous ensemble. Il faut user de psychologie pour lui faire comprendre qu’il n’arrêtera pas la RAAM à cause de cela et que nous avons tout mis en œuvre pour lui permettre de terminer même avec une équipe et une logistique réduite. La charge émotionnelle commence a être perceptible, la RAAM du Crazy Gone est rentrée dans une nouvelle dimension, le compte à rebours vers l’arrivée est enclenché.
24 juin 2009
Le cap des 7 jours.
Avancer en se fixant des objectifs intermédiaires constitue l’un des secrets de la pratique de l’ultra longue distance. Il ne faut surtout pas envisager dans sa globalité la route à parcourir sous peine d’un découragement imminent. Après avoir franchi le cap de la mi-course, objectif kilométrique, nous avons atteint le seuil des 7 jours de course, objectif de temps.
Il n’ya plus aucun doute, c’est même maintenant une certitude pour tout le monde : Dominique ira au bout de la RAAM. Nous avons réussi à lui faire comprendre qu’il ne servait à rien de vouloir se presser pour arriver samedi soir, au risque de tout compromettre. Cette journée a été marquée par une chaleur écrasante, au-delà de tout ce que Dom a du affronter jusque là. Le Kansas est enfin derrière. La transformation physique de Dom est spectaculaire : bras, jambes et visage ont fondu. Nous devons veiller à son alimentation plus que jamais quitte à perdre du temps, les rations ont été doublées aux arrêts. Nous sommes arrivés à un stade totalement inconnu sur le plan physiologique. La gestion du sommeil est très satisfaisante, Dom profite au maximum de la pause nocturne pour dormir 3h profondément. Le rituel est bien rodé : massage, repas, lecture des messages de soutien, point sur l’avancée, douche, soins et dodo. Dominique ne perd pas son sens de l’humour. Par exemple lors de la traversée de Cedar Springs :
« Ils ont un bon coup de balais ici ! »
« Comment ? Pourquoi ? »
« Ben oui, parce que Ocedar ! »
En milieu de journée Dominique nous a réclamé un hamburger et des frittes. Plaisir que nous lui avons bien évidemment accordé en mettant en place une opération recherche de Chesseburger avant d’improviser une pause à l’ombre au bord de la route, Dominique assis dans un confortable fauteuil pliant acheté le matin même, les pieds plongés dans les glaçons.
Nous attaquons le Missouri où une nouvelle gourmandise est annoncée : une alerte aux tornades. Nous avons pris le Pack complet pour vivre une RAAM haute et en couleur.
Dominique est lucide, déterminé, rien ne l’arrêtera. Le cap est mis sur Jefferson, 1911 miles auront été parcourus (3 075km). La barre des 3000 km représente un nouveau cap psychologique franchi.
Le Cut Off de Mississipi River (TS 34) n’est plus un souci. Il n’y a plus qu’une seule incertitude : quand arrivera le Crazy Gone?
Go Dom, Go…
